多级分离汽液分离器简介: 汽液分离器又名气水分离器、汽水分离器、油水分离器,主要用于压缩空气、蒸汽、甲烷等介质的除水除油,根据结构不同可分为离心式、挡板式、离心加挡板式等。 多级分离汽液分离器工作原理: 离心式气液分离器的工作原理:大量含水的蒸汽或压缩空气进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动;夹带的水份由于速度降低而被分离出来;被分离的液体流经自动疏水阀排出,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。 挡板式气液分离器的工作原理:通过五级分离—降速、离心、碰撞、变向、凝聚等原理,除去介质中的液态水份,达到净化的作用。常安置在后冷却器的后面。 离心加挡板式气液分离器的工作原理:主要应用在介质压力比较低,工况要求系统压降小的情况,比如甲烷气体的过滤,因为其压力通常不高,单一的离心式或挡板式不能达到处理效果 多级分离汽水分离器技术参数: 设计压力 1.6MPa 水压试验压力 2.25 MPa 设计温度 80℃ 腐蚀裕度 1mm 分离效率 99% 材料 Q235-B 结构图: 有集液罐的设备处理: 1.)按每天处理**T液体设计储液罐,需**小时zui少手动排液一次。 2.)手动排液以液位计液位为依据,可根据需要设计为全自动排液,实际操作要根据工段实际工况决定。 4.)设备安装应设有旁路,以便从系统中紧急切除。 5.)设备关键部位阀门如排液口应设置双道阀,一个常开,一个日常开关,以便检修更换。 6.)设备承重部位如支架,集液罐顶部应补强。 7.)止回装置阀芯由厂家免费提供更换,使用单位只需退下坚固螺栓就可以更换,安装运输过程中请注意保护相对精密的止回装置。
现场加工图: ◇ 阀门类:【A】安全阀【D】蝶阀【F】放料阀【G】隔膜阀【H】呼吸阀【J】 截止阀【P】排泥阀【Q】球阀【S】 疏水阀【T】调节阀【X】旋塞阀【Z】闸阀 针型阀 止回阀 柱塞阀 阻火器 水力控制阀 切断阀 排气阀 排污阀 平衡阀 减压阀 管夹阀 过滤器 电磁阀
|